【万通商务网】"鼠标+车轮"、在今年即将组合上演一场具有戏剧性的市场"大片" . 近日、申通、圆通、中通、韵达等民营快递老总集齐亮相媒体、其中顺丰老总在接受媒体采访时对外透露了一个共同的信息：自建电子商城 .
这是继阿里巴巴、京东、凡客等电商企业表示要自建物流后、快递物流商杀出的第一个回马枪 .
昨日(2011年4月27日)、<<每日经济新闻>>记者分别从多家快递公司了解到、不少公司的相关筹建工作正在进行中、其中圆通"全联网"最快将在9月上线、申通的电子商城最快将在10月全新 "出炉" . 而海航快递、星辰急便等快递公司表示暂不跟进 .
对此、中国快递咨询网首席顾问徐勇认为、近年利润的逐年低下是促使快递公司向产业链上游延伸的重要因素 . 但这种延伸只能作为阶段性的尝试和补充、对快递、电商各自市场的影响不会很大、毕竟未来的"专业化"才是双方的必经之路与取胜之道 .
民营快递进军电子商务
自建电子商城已成为快递公司的新目标、在记者的采访中、对自建规模、方式等具体情况、多数企业仍持回避态度 .
"随着油价、人力成本的持续攀高、今年多数快递公司的利润将降到5％以内、如果不调价、将出现零利润甚至亏损的局面、而卖商品的利润明显大于快递利润、这是很大的诱因 . "徐勇解释 .
快递进军电商似乎早有准备、圆通速递董事长喻渭蛟曾表示、他们打造的电子商务平台 "全联网"是与全国工商联合作、将首先于下月签约、可能在今年9月上线 . 申通市场总监夏祖彬也表示、公司目前在杭州筹划搭建的电子商务平台最快会在今年10月亮相 . 同样、韵达货运董事长聂腾云表示、正在构建的立体仓库高密度机房建成后、将在此基础上搭建电商平台 . 韵达相关负责人还透露、公司准备开发类似支付宝的第三方支付系统、合作单位是邮储银行 .
"我曾倡导过一种‘快递营销’模式、将快递企业积累的大量客户资料视作潜在营销对象、现在快递企业进军电商利用的是这样一种平台 . 一方面希望通过搭建营销平台、为下游配送形成自己的货物渠道；另一方面、可通过快递的客户资源、与商城进行推广的互补、定向营销 . "海航快递控股有限公司副总经理陆国荣认为 .
专业化受挑战
"从海航快递讲、虽本身有电子商务的尝试、但从专业角度讲、递送服务仍是快递的核心主业务、我希望旗下企业 (天天快递等)可以专职、专能把递送业务做好 . "陆国荣昨日对<<每日经济新闻>>记者表示 .
虽然快递进军电商让多数人眼前为之一亮、但"专业化"是目前摆在快递面前难以逾越的挑战 .
作为国内第一家专注电子商务物流配送的快递公司星辰急便、该公司一位高层以 "术业有专攻"作为暂不跟进的理由 .
在近期的一次媒体亮相中、喻渭蛟表示、他们希望把电子商务与快递平台无缝对接、圆通建立的平台是B2P2C、目的是和电商企业叫板 . 如果一旦成功、中国电子商务和快递市场会有新格局 .
对此、中国电子商务协会副理事长陈震却表示、目前国内电商的发展速度是200％－300％、而物流增速只有40％、远远跟不上电商的速度 . 电商的超速发展带动和促进了物流、电商和物流的融合渗透在今年将成为一种越来越明显的趋势、但无论电商自建物流、还是物流自建电商平台、目前各自程度还不至于对对方市场格局产生太大影响 .
此外、徐勇还表示、一旦快递自建电商、在排他性及客户的信息泄露问题上、还有值得探讨的地方 .
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