传消费税将继续上调 成品油调价面临搁浅或打折

本计价周期内,国际油价继续呈现大幅下跌走势,原油变化率也持续处于负值加深过程中,按照国内的成品油定价机制,国内成品油限价将再次下调。但成品油市场却传出消息,消费税将继续上调,成品油调价面临“搁浅”或“打折”。

　　预计

　　此次油价调整可能搁浅或缩减幅度

　　6月下旬开始,国际油价进入下行通道,而本轮计价周期内,国际油价也再续跌势。

　　昨日为新机制执行后第43轮计价期第9个工作日,卓创资讯测算的原油变化率已深跌至-11.82%,对应的成品油下调幅度为560元/吨,折合90#汽油0.41元/升,93#汽油0.43元/升,0#柴油0.48元/升。

　　如果下调落实,将刷新成品油定价机制以来(2012年6月9日以后),成品油调整的最大幅度。

　　照此跌幅,我省93号汽油将降至6.1元/升。中宇成品油分析师高承莎说,即便按照500元/吨的下调幅度计算,全国成品油升价将回归至2009年6月30日以来的最低水平。

　　不过,上次成品油市场遭遇国家提高成品油消费税,一跌一涨互相折抵。

　　因此,对于此次下调,业内也存在各种疑虑。

　　有消息称,上次成品油消费税上调并未完全到位,国内的成品油消费税或将继续提高,此次成品油调价将会再次“搁浅”。

　　但也有不同意见认为,国家刚刚调整了消费税,应该不会再出新的价格政策,根据目前原油的跌势,发改委定会大幅下调成品油价格。

　　卓创资讯认为,发改委可能会考虑当前的市场情况,适当缩小跌幅,预计今晚油价跌幅或在200元/吨,折合90#汽油0.14元/升,93#汽油0.15元/升,0#柴油0.17元/升。

　　分析

　　油价若再降,消费税还可能调整

　　如果未来国际油价继续大幅下跌,成品油消费税会不会继续上调？

　　对此,中国石油大学教授董秀成在接受媒体采访时表示,完全有可能,这主要取决于成品油价格。因为如果油价太低,消费税的引导作用就会变弱。

　　清华大学经济管理学院副院长白重恩认为,以11月28日成品油消费税上调幅度为例,一辆车一年增加的支出也就是100多元,并不是一个沉重的负担,但向社会释放了一个信号,对于影响生态环境、消耗自然资源的消费品,消费税有提高的趋势。

　　不过,能源经济学教授林伯强[微博]则认为,未来随着油价继续下跌,消费税再调整的可能性不大。“因为要考虑公众的承受能力。”

　　也有分析认为,先不说成品油消费税的效果如何,许多消费者连油费中包含哪些税费都不清楚。这与通过税收调节达到更合理使用成品油等资源类产品、促进绿色发展的目标相去甚远。就此而言,成品油消费税调整还没有完成。

　　从另一方面考虑,成品油价格持续走低,已让部分生产企业苦不堪言,再提高消费税势必增加生产企业的经营成本。卓创资讯成品油分析师孟鹏认为,综合考虑,此次发改委或适度缩小跌价幅度,以维护市场的平衡。