钢铁企业迎“迁徙”潮

　　近期,山东省出台环保政策,将进行厂家搬迁,污染企业搬离主城区或者直接关停退出。济南东部老工业区计划搬迁改造和关停腾退38家工业企业,目前33家已完成相关工作。在东部老工业区搬迁改造的重点企业中,山东钢铁济南分公司2号1750立方米高炉于8月初正式停产；山东球墨铸铁管有限公司已基本完成老宿舍区改造工作,计划年内停产搬迁。临沂地区则实施一批“退城进园”项目,临沂50%的重点工业企业集中在主城区,对被列入年度计划的19家工业企业,逐一制定和落实搬迁方案,尽快搬迁入园。今年年底前,三德特钢等企业实现“退城进园”。

　　金银岛分析师李群表示,在中国钢铁厂家发展进程中,不少钢铁企业都建在主城区,随着城市发展,这些高污染企业逐渐影响着市民的生活。另外,随着钢铁行业不断进步,资源、运输等问题显露,钢厂迁徙大幕已逐渐拉开。

　　首钢此前坐落在首都北京,然而近年来北京污染越发严重,雾霾成为令人诟病的话题。钢铁企业的存在对于北京来说负担过重。2005年2月,经国务院批准,国家发改委批复了《关于首钢实施搬迁、结构调整和环境治理的方案》,结合首钢搬迁和唐山地区钢铁工业调整,在曹妃甸建设一家具有国际先进水平的钢铁联合企业。至2010年首钢搬迁完成,年产能970万吨。

　　河北作为钢铁大省,其资源、运输等优势相较于北京、天津来说,更加有利于钢企的发展。近期,河北省政府网站信息显示,国丰钢铁将整合城区9家钢铁企业组建渤海钢铁公司,搬迁至渤海岸边,将丰南城区现有1200万吨产能压缩到800万吨。这一方面减少了钢铁产能；另一方面,紧邻渤海湾,原料输入以及成品输出便利,节约运输成本。

　　行业龙头企业宝钢,在经历宝武合并之后,其生产规模进一步扩大。另外,其湛江港钢铁基地也在逐渐发展壮大。发改委在发布核准项目时称,结合兼并重组、压缩区域产能、城市钢厂搬迁和落实相关规划、推进布局调整,要发挥沿海优势,资源、能源以全球配置为主,大力发展循环经济,实现节能减排,推进钢铁产业结构调整和发展方式转变。

　　钢厂除了国内迁移,“移民”海外也成为时下热潮。河钢、鞍钢、济钢、中钢、德龙等多数钢铁企业均有建厂计划,主要覆盖东南亚地区。其一,方便原料进口；其二,东南亚发展较为迅速,钢铁需求量大；其三,规避出口带来的贸易保护。

　　从国家层面到钢企方面,都在考虑钢铁布局,地理优势、资源优势、环境优势,都在不断倒逼钢铁企业转变经营思路,墨守成规带来的只有将发展逼进“死胡同”。