万通商务网讯:尽管伴随着希望和质疑、但是3月份的钢市总体上并没有让太多人感到失望、窄幅波动上行的大趋势基本符合大家的预期、各大主要钢材品种较春节后均出现150-200元左右的涨幅、3月份各品种也有近100元的上涨 . 据兰格钢铁信息研究中心监测显示、截至3月29日国内十大重点城市6.5mm高线均价较2月底上涨83元、25mm二级螺纹钢较2月底上涨65元、5.5mm热轧板卷上涨94元、20mm中板涨幅近100元 .
产成品利润回升
随着市场价格的回升、钢厂的盈利状况趋于好转 . 截至3月底、兰格钢铁信息研究中心监测的制造成本显示、钢铁企业成品材生产利润出现回升、其中冷卷、二级螺纹和高线盈利能力处于领先地位、在200-300元之间;热卷、中板的盈利能力在100-200元之间、再次的是方坯和带钢、生产环节的利润在百元以内 . 伴随着钢厂生产毛利的增长、钢厂的生产积极性也明显提高 .
兰格钢铁信息研究中心监测显示、3月份国内钢厂检修排产计划较前几月明显减少、其中建材检修钢厂9家、影响产量近40万吨、板材检修厂家不足5家、影响产量近15万吨、仅达到之前影响产量的三分之一 . 在检修名单上、已经很难看到二三线中板厂的检修计划了、而在此之前、二三线中板厂一直是板材减产检修中的主力军 . 随着本轮现货市场价格拉涨、前期超跌的中板品种亮出不俗的战绩、截至3月底、国内中板价格较春节后拉涨近300元、纠正了自去年以来中板与热板间不正常的价差、也结束了众多中板厂长达半年的大规模减产检修、未来产量的回升已是无可避免 .
旬产再次突破190万吨
中钢协最新统计数据显示、3月中旬重点企业粗钢日产量162.2万吨、旬环比增3.2%、较上一旬增加0.7个百分点、继续呈现快速增长态势;全国预估粗钢日产量191.9万吨、旬环比增1.1%、较上一旬减少12个百分点 .
这是中钢协粗钢旬产继去年10月中旬后第一次突破190万吨 . 去年四季度、受市场资金紧缩影响、下游需求放缓明显、钢价大幅探底、资金成本高居不下、钢材市场整体处于收缩区间 . 统计数据显示、去年10月份、77家钢铁企业亏损面从9月份的9家增至25家、亏损面扩大32.5% . 自此、钢厂开始了最艰难的行情、在成本居高不下、下游需求不振的双重夹击下、自去年10月中旬、粗钢旬产数据结束了连续8个月、在190万吨以上的高产记录后、旬产下跌至160万吨 .
据兰格钢铁信息研究中心监测显示、11年4季度国内中大型钢厂检修减产量明显增加、其中每月长材影响产量超过60万吨、板材产线受减产检修影响每月平均超过近100万吨、最高曾达到180万吨、4季度停炉闷炉现象也极为普遍 .
去库存进程艰难
临近需求旺季、钢价开始回升、钢铁生产企业盈利好转、减产检修明显减少、从目前的排产预测、3月下旬的粗钢产量依然有继续推高的可能 .
粗钢产量的强劲回升、以当前的交投情况、对后市的钢市并不是一个理智的决策 . 中钢协统计数据显示、3月上旬钢厂库存仍处于1077万吨的高位、比正常时期的水平高出约20% . 即便我们假设这部分量的库存不流入流通市场、产能恢复所带来的额外产量依然有百万吨、这对于目前下降缓慢的社会库存将是一大冲击 .
据兰格钢铁信息研究中心市场监测显示、随着下游需求的缓慢启动、全国钢材库存已经连续三周下降、但随着拉涨进入调整期、全国钢材社会库存下降速度有放缓迹象、其中建材、板材等品种库存下降速度明显放缓 . 截至3月23日、全国30个重点城市钢材社会库存量为1896万吨、环比下降9.1万吨 . 其中、线材社会库存量为199.8万吨、环比下降1.7%、下降速度环比放缓0.9个百分点;螺纹钢社会库存量为802.8万吨、环比下降0.04%、下降速度环比放缓1.2个百分点 .
相对于高点的建材库存来看、今年目前国内板材库存量处于相对偏低的位置 . 11年板材下游机械、汽车、造船行业纷纷落马、使得板材行情一蹶不起 . 低库存的现状使得很多钢贸商把今年的希望寄托在板材品种上 . 然而、目前为止板材的需求回暖似乎并不尽人意 .
板材市场厚积只能薄发
近日、兰格钢铁信息研究中心在对北京多个钢材市场实地调研中发现、北京各大钢材市场中板材的库存较往年有明显减少、其中作为板材“根据地"的张家湾库、板材库存比去年同期减少近一半 . 走访中看到、钢材市场里几台大型的剪切开平机都静静的停滞在厂里、负责人介绍、这几台大型的剪切开平机正常的开平量、可以达到每月1万多吨、然而现在每月只有2000-2500吨、所以只开一台就足够了 .
还有商家反映、板材的需求尽管好转、但是较往年同期依然没有可比性、以河北一家汽车下游客户为例、过去一个月能拿到1000多吨板、而今年年初一个月就只拿3个卷、最近才微微有所好转、3月份拿了6个卷 .
下游行业数据显示、2月份机械设备行业表现相对较好、销量环比大幅反弹;汽车行业虽然产销月度环比和同比均呈较快增长、但依然低于去年11、12月水平 . 而且从1月和2月累计数据来看、汽车产销与上年同期相比呈小幅下降、显现了回落苗头;而船舶业的数据继续保持悲观、1-2月全国造船完工量同比下降15.1%、新船订单量同比下降40.1% .
整体来看、板材下游行业经历低谷后正在陆续改善、但是在整体工业投资增速回落的大环境下、难以对这些行业维持长期的乐观预测、但就眼前、板材整体在成本线徘徊过久、底部区域经过多次夯实、支撑明显、春季行情上涨无论从幅度还是步伐来看、上涨扎实反应理智、库存合理、整体可期 . 建材品种作为春季行情的领头羊、价格多次反复、虽盈利状况良好、但面临清理前期库存问题、行情预计多有拉锯 . 总体来说4月钢市、资金和库存对弈市场预期和下游需求、产量的强劲反弹值得警惕 .
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