包钢2015年累计产铁同比增14.62% 产钢同比增10.6

　　刚刚过去的2015年,是包钢历史上所经历的生存发展考验最为严峻的一年。公司上下紧紧围绕“共抗危机保生存,创新驱动促转型”主题,在主动适应新常态中寻求突破,发挥快速联动机制等管理效能,结构调整、产品产量、环境治理等重点工作均取得长足进步。

　　据统计,2015年,公司累计产铁1207.49万吨,同比提高14.62%；产钢1186.27万吨,同比提高10.66%；生产商品坯材1121.12万吨,同比提高11.59%。铁、钢、材年产量均创包钢建厂以来最高水平。

　　重重困难面前,包钢以前所未有的结构调整力度提高产品档次,争创效益,以环境治理创行业一流保证公司可持续发展,生产经营各个方面都呈现求存图强的内生动力。

　　2015年,公司产品结构调整旗帜鲜明,推动创新创效成果显著。在生产组织中,坚持“以效定销,以销定产”原则,贯彻模拟法人与快速联动机制,严格按盈利能力排序分配资源,利用公司材大于钢、钢大于铁的特点,将有限的铁水资源分配在效益好的产品,推动结构调整助力增收增效。

　　国内第二条在线余热淬火轨生产线在轨梁厂建成,填补了包钢钢轨品种的空白,也打破了攀钢对淬火轨的独家垄断。“重器”在手,进一步巩固了包钢在钢轨市场中的历史地位,增加了钢轨高附加值产品,在常规钢轨市场饱和的情况下,开辟了包钢钢轨产品进入了供不应求高端市场的新通道。该生产线投产后,共生产淬火轨7.3万吨,占钢轨总产量的8.7%,其中4.4万吨用于出口。同时,大力开发效益排名第一的贝氏体钢轨工作也取得进展,全年产量1.23万吨,是2014年的1.65倍。重点组织生产高速钢轨,全年产量17.3万吨,提高了公司效益和产品声誉。

　　在公司组产原则的指导下,其它高效益产品也竞相角逐市场。据统计,2015年公司共生产硅钢、冷轧深冲板、双相钢、高强结构钢、风电钢、管线钢、船板钢、汽车用钢和SWRH82B高碳盘条等高档产品138万吨,产品结构调整的有效支撑,成为公司战胜行业“寒冬”的关键。

　　与结构调整工作同步,公司重点项目和重点工作的有序推进亮点频现,也为公司渡过难关奠定了发展的基石。白云鄂博矿资源综合利用是公司战略性新兴产业重点工程,目前,项目选铁作业区已达产且生产稳定；稀土作业区工艺已全流程打通,正式进入生产序列；综合利用作业区正进行设备调试,处于试生产阶段。这项效益潜能巨大的新经济增长极,对包钢发展的拉动作用将在2016年充分发挥和释放。

　　以冷轧项目2030毫米机组热负荷试车仪式举行和包钢8号高炉点火送风为标志,包钢新体系基本建成。定位于产品高端化的新体系,对包钢钢铁板块结构调整、转型升级具有重要意义,公司产品结构具备了向中高端转型的装备工艺基础。

　　2015年,公司充分利用政策优势推动创效,电力多边交易和降低运费方面取得突出成绩。据统计,包钢全年交易电量39.44亿千瓦时,总计减少电费支出1.49亿元。公司以优化运输模式、降低运费支出为目标,经与铁路部门的充分协商,争取到铁路运费“一口价”优惠政策,从2015年6月至年底,包钢在“一口价”政策下外发钢材146万吨,输入澳矿173万吨,减少铁路运费支出6000多万元；公路运输成效显著,降低运费2300多万元。

　　同时,公司动力能源指标不断优化,自发电量、吨钢转炉煤气回收、吨钢综合能耗、吨钢耗新水、入炉焦比等指标优化显著。

　　2015年,公司环境治理成果丰硕,公司污染物排放均完成年初计划指标,达到行业环保一流水平；完成投资7.9亿元环保项目改造,新装备正发挥效能；新增绿地88.2万平方米,绿化覆盖率达到45.2%,实现公司“十二五”末绿化覆盖率达到45%的目标。