根据中国海关总署最新发布的数据显示,10月份中国出口钢材770万吨,较上月减少110万吨,同比下降14.6％。而自今年6月份以来,中国钢材出口逐月递减,已连续四个月下滑。
数据显示,今年1到10月,中国累计出口钢材9274万吨,同比还增长了0.7％；但是,自今年6月份以来,中国钢材出口逐月递减,10月更是出现了同比近15％的降幅。针对10月份中国钢材出口的急剧下滑,徐向春表示,这主要是由于国内钢材价格上涨过快,国内外价格出现倒挂,企业出口积极性减弱,导致钢材出口下滑过快。“从短期的内部原因来看,由于国内的钢材上涨幅度是大于国际市场,出口的价格出现了倒挂,就是出口可能不挣钱,不如在国内销售利润高,出口积极性下降,短期内使钢材出口出现了下降。”
根据中物联钢铁物流专业委员会发布的10月份钢铁行业ＰＭＩ指数显示,10月份钢铁ＰＭＩ指数重回扩张区间至50.7％,创近五个月的新高。而中国比较公认的钢材报价指数——西本指数在10月31号收在2680元每吨,同比涨幅达27％。
也有分析指出,除去短期价格因素外,国际贸易摩擦是更大背景。根据中国商务部发布的数据显示,今年1－8月,涉及中国钢铁产品的贸易救济调查案件共计35起,涉案金额58.86亿美元,占今年同期全部贸易救济案件数量和金额的约一半。
徐向春表示,一个国家的钢铁产业即使具备较强的竞争优势,其出口也存在着隐形的天花板。这个天花板可以用市场份额来衡量,一旦超过20％,就将遭遇到进口国钢厂的强力抵制。如果再叠加上经济衰退或产能严重过剩等因素,更容易成为众矢之的。“中国钢材出口去年就超过了一亿吨,今年和去年基本持平,超过一亿吨之后成为遥遥领先的钢材出口第一大国,对于其它无论是欧美国家还是发展中国家,对他们的钢铁企业造成了很大的压力,所以现在对中国的反倾销和反补贴等一系列贸易摩擦案件非常多。”
徐向春同时指出,中国钢铁出口总量虽然已近峰值,但最近几个月的下降,反应的更多的是短期的趋势。未来中国钢材总出口规模预计不会持续下降。
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