未来五年汽车后市场蛋糕达两万亿

　　资本正加快在汽车后市场的布局。家用汽车的普及,正在将汽车后市场的规模迅速做大。有数据显示,2015年国内汽车后市场的规模已达8000亿之巨。而从资本的布局方向看,汽车后市场已从最传统的O2O服务,逐渐向金融、保险等深处拓展。

　　2400万台的新车销量、1.7亿台的总保有量,这是2015年汽车市场交出的成绩单。数据显示,2009-2016年,中国汽车产销量快速增长,年复合增长率约14.8%。照此速度发展,预计2020年中国汽车保有量将突破2亿辆。

　　这也意味着汽车后市场的规模在逐年递增。过去三年,中国汽车后市场的年均复合增长率达到19%,目前市场规模在8000亿左右。《2015年汽车后市场调查报告》显示,未来五年内,这一规模有望扩展到两万亿。

　　如此庞大的市场,自然吸引了大量资本前来掘金,首当其冲的便是联系最紧密的维修保养这块蛋糕。从2013年底以来,大量打着O2O概念的企业在风险资金的扶持下,开始切入上门洗车、保养以及维修等领域,并用大额补贴来发展用户,从而以规模效应来博取新一轮投资。据不完全统计,2014年在汽车后市场的投资是2013年的10倍,达到67次。

　　但“烧钱”换来的繁荣并没有持续,由于商业模式和盈利方向不明确、同类竞争过于严重且易于复制,大量此类O2O公司纷纷倒闭。

　　随之崛起的则是二手车交易领域,尽管在业务模式上各有不同,但在一段时间的摸索后,市场将重点放在了二手车金融领域。

　　业内人士分析,二手车金融之所以被看重,一方面是银行二手车贷难申请；另一方面,与传统汽车交易只收取手续费相比,金融消费可以带来信贷上的增值收费,将原有的利润空间扩大数倍,因此被不少二手车电商平台视作制胜利器。

　　随着6月底全国车险费改全面实施,汽车后市场的保险领域也被资本瞄上了。目前,中国家庭拥有一辆汽车的比例为28.3%,出险代步车市场规模约为25亿元。参照美国出险代步车的比例和规律,2020年中国出险代步车市场规模将达150亿元。

　　“汽车后市场带给行业的巨大想象空间,但在资本林立的状况下,行业仍会在一定的阶段重整或洗牌。”业内人士表示,汽车后市场格局中无论是金融、传统服务还是互联网都蕴藏着巨大的空间,两万亿大蛋糕虽然诱人,但投资中仍需保持理性,而用户体验将会成为其中的关键。