新款比亚迪唐DM-i电池升级、纯电续航200+

1月7日,新款比亚迪唐DM-i亮相工信部,新车作为中期改款车型,将在外观、内饰、配置等方面进行更新优化,并搭载比亚迪最新的DM-i混动系统。

外观来看,新款唐DM-i的设计并未发生颠覆性的变化,不过前进气格栅得到了较大幅度的升级,中网内采用了鳞片式设计,前包围两侧的散热开口与格栅融为一体,有效提升了车头的视觉宽度。

车身侧面变化较小,熏黑的B、C、D柱则营造了悬浮式车顶的效果,搭配21英寸低风阻轮圈,进一步强化了新车的电动化身份。

车尾的变化主要集中在牌照框架区域,层次感分明,两侧通风口装饰也进一步提升了新车的运动感,此外,新车依旧配备了车顶绕流板以及贯穿式LED尾灯组。

据申报信息显示,新车可选装全景天窗,并标配前、后、侧雷达等常规配置。

动力方面,新车将搭载比亚迪DM-i混动系统,该系统由1.5T发动机+电机组成,同时可以看到新车拥有四驱版本,零百加速仅4.3秒。

根据此前曝光的信息可知,新款唐DM-i同样会用上磷酸铁锂刀片电池,容量升级到了45.8千瓦时,NEDC工况下纯电续航里程分为252公里和215公里两种,亏电油耗分别为5.6升/百公里和6.5升/百公里。