因刹车系统故障,150万辆宝马汽车被大规模召回,公司预计营业利润率降低至6%。宝马股价一度下跌7.1%,盘中股价创2022年3月以来最大跌幅；零部件生产商大陆集团盘中下跌约 7.5%。
受刹车系统召回事件影响,宝马大幅下调今年盈利预期。此前,因大陆集团生产的刹车系统出现故障,150万辆汽车被大规模召回,宝马周二表示,公司目前预计今年营业利润率降低至6%。相比之下,之前的预期为8%-10%。
消息公布后,宝马股价一度下跌7.1%,创下2022年3月以来的最大盘中跌幅。
大陆集团股价盘中下跌约 7.5%。
到目前为止,宝马是唯一一家使用大陆制动系统的制造商,其全系列车型均采用该系统,包括劳斯莱斯和广受欢迎的 SUV 系列。
召回事件无疑给宝马泼了一盆冷水。去年,宝马旗下品牌和 Mini 品牌共售出 225 万辆汽车。随着需求下降和竞争加剧,加上今年的业绩预期大幅下调,宝马正面临着严峻的挑战。
宝马正在评估一个问题：出现故障的产品,是可以通过软件更新来修复,还是必须进行物理上的硬件维修。此外,公司计划在今年内完成召回工作,但他们预计可能会在2025年之前超出预算。
宝马此前预计今年税前利润将有所下滑,而大规模召回则进一步加剧了这一趋势。公司预计,第三季度将因召回产生数千万的额外保修费用。目前,宝马正在考虑向大陆集团索赔,以弥补部分损失。
对于大陆集团,此次召回事件无疑是对这家原本就面临很多问题的公司雪上加霜。由于经营不善,大陆集团正在考虑将汽车零部件业务和轮胎业务分开,以改善公司的整体状况。公司之前尝试过一些措施来改善汽车零部件业务的盈利情况,但都没有取得成功。
此外,大陆集团还需面临近期的利润下滑和柴油排放的丑闻。这不仅给公司带来了1.1 亿美元的巨额罚款,还对公司的声誉和财务状况造成了严重影响。
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