铰链型波纹补偿器通常又称为铰链型波纹膨胀节，带有铰链板的波纹补偿器统称为铰链型波纹补偿器，它又分为：单式铰链型波纹补偿器、复式铰链型波纹补偿器，万向铰链型波纹补偿器。

单式铰链波纹补偿器由两个端管、一个波纹管、及端管相连的一对铰链、轴销构成。它只是能吸收单平面的角向位移。吸收位移时应有两个或三个角向型膨胀节组合使用。补偿器的铰链具有承受内压推力的能力。 铰链型波纹补偿器性能特点：

单式铰链型波纹膨胀节通过其角度的变化来吸收管线、输送通道或容器等沿其轴向方向因热膨胀或收缩所引起的角向位移。通常两件或三件组合使用，补偿量与两件产品间距离成正比。铰链型波纹补偿器优点是体积小，重量轻，产品压力推力由铰链构件承受，角向铰链波纹补偿器可以补偿管线在任意方向的角位移。 应用范围：

铰链型波纹补偿器主要应用于各种复杂管系，补偿管系的角向位移，如l型管道、z型管道、u型管道等。 平面内双铰链波纹膨胀节系统应用

在z型管道中应用两个单式铰链式波纹补偿器元件可以吸收管道系统中的大量热膨胀位移补偿器可以通过预冷紧（在偏移位置上预设）来使其能够达到最大的位移量。支管中的热膨胀已经被管道水平运动中的自然弹性所吸收。压力推力已经被铰链所限制，这时可以使用中间支架。平面管系支架可以使支管做如图所示的摇摆式位移。这对于控制最大（l1）和最小（l2）位移是非常好的做法。如图所示，平面导管装置允许补偿架在它的位移弧范围内摆动。它是使（1）最大而使（2）最小的方法。 平面外双铰链波纹膨胀节系统应用

如图所示的两个铰链膨胀节通常用于管道系统穿越车道或者铁路线时，往往是由管道桥或者格架支撑。铰链被设计应用于支撑两个膨胀节间中间接管和系统中所产生的压力推力。铰链式膨胀节可以冷紧，这大大加强了膨胀节自身的位移能力。补偿力通常是较小的，因此管道桥上的符合便可以达到最小。 用于u型管道系统中的单式铰链型波纹补偿器

在长的管线系统中，使用波纹膨胀节的数量可以因将管道设计成u型管道并应用4个铰链式装置而减少(如图所示)。管道中的压力后被保持在最小范围内，与安  装管线圈的系统相比，可以减少管线支架的数量。u型管道中的中间支架将整个系统分成相同的两个延伸部分。冷紧可以增加补偿器的位移量。 复式铰链型波纹补偿器的应用

复式铰链型波纹补偿器是由一个中间管、两个波纹管，两个端管和销轴、立板、铰链板、小拉杆组成的补偿元件。需要注意的是：安  装好后，需将小拉杆拆除，它不是承力件。