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绝大部分倒下的公司都输在信用管理和风险控制上！！

车贷主要风险

1、欺诈类风险：车主身份虚假、事故车、套牌车、租赁车辆、查封车，此类客户多以各种故事理由（经常选择傍晚、周末来申请贷款，借口是车管所下班、急用钱）不去车管所设定抵押登记。

2、信用评估风险：信用管理体系和信用评估技术本身不科学，信用管理维度缺失、不合理，车辆价值、信用状况、工作及经营状态、家庭稳定性、负债状况、有无恶习等核心信用管理维度没有落实到位。

信贷抵押gps安  装了我们的gps终端后实现功能：

▲  实时（监）控：全天24小时卫_星_定位（跟）踪。

▲  紧急求救报警：当司机遇到打劫后，按下车子上面安  装的隐_形_报警键，平台上面会立即收到报警信息。

▲  安  全管理：超速、疲劳驾驶自动报警，可以报表查询。

▲  全程记录：12个月内的行车数据回放与记录。

▲  调度指挥：支持汉显屏、语音播报、车载电话多种调度途径。

▲  区域报警：车辆超出规定的行车范围立即报警。

▲  线路稽查：通过轨迹回放可核对过路费、加油站等。

▲  远程断油：必要时中心下发指令锁车，车辆一旦停车就无法使用。

▲  远程恢复：驾驶员正常申请后立即解除锁车

▲  可靠性高：不易损坏。

3、操作风险：很多公司没有独立的风控线，部分风控流程业务人员参与，风控流程执行不到位很容易产生操作风险，如车辆价值评估失误、gps安  装不合格、备用钥匙遗漏、保险过期等。

4、过度负债风险：单独强调是因为具有普遍性，很多跑了的高危客户都是非理性过度负债状态，很多公司对借款人同行负债评估不重视，借款人最后把车辆二次抵押给不正规的公司，最后甚至被倒卖黑车，结果人车两空。

5、贷后管理风险：很多公司贷后管理没有采用业务系统进行数据化管理的方法，执行力欠缺，拖车不果断。其实客户在出现系统性风险之前是有表现的，如利息支付拖沓、车辆轨迹反常、经常关机等。

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