不锈钢骨架油封
ptfe四氟不锈钢油封耐腐蚀
八十年代初，美国mather与national等公司相继研制成功用填充聚四氟乙烯(ptfe)油封代替唇形橡胶油封，成功解决了橡胶骨架油封漏水、漏油问题。
一，材质优点：聚四氟乙烯（ptfe)又名特氟龙/铁氟龙或塑料王（f4),是四氟乙烯单体的共聚物，它具有下列优点;
1.化学稳定性：几乎所有的化学抗性，强酸、强碱或强氧化剂及【敏感词】国人都懂的等对它均不起作用。
2.热稳定性：裂解温度在400℃ 以上，因此，它能够在-200℃~+350℃范围内正常工作。
3.减磨性：ptfe材料摩擦系数极低，仅0.02，是橡胶的1/40.
4.自润滑性：ptfe材料表面具有突出的自润滑性，几乎所有的粘性物质均不能粘附到它的表面上去。
二，填充改性：但是纯ptfe不耐磨，要是它具有实用性，必须对它填充改性处理。我们采用两种方法:一种是无机物填充改性，在ptfe里加 入玻璃纤
维、碳素纤维、石墨、二硫化钼等。另一种是有机物填充改性，在ptfe里加入聚苯酯、聚苯硫醚等。通过改性使ptfe耐磨性能提高了2000倍，又增加
了刚性、导热性，使油封达到高寿命要求。
三，密封原理： ptfe油封唇口在加工时被拉成喇叭状，由于ptfe经拉制后具有记忆收缩能力，在工作中产生的摩擦热使 唇口会不断收缩，所以不需
要弹簧的帮助，它会紧紧抱在轴上，不让它与轴表面有间隙存在，又能补偿磨损。
四，产品优点：聚四氟乙烯（ptfe）油封与橡胶油封比较有以下优点：
1、橡胶油封采用弹簧压紧的尖唇口，与轴接触面宽仅为0.3—0.5mm，ptfe油封采用无弹簧的宽唇动力结构，与轴接触面宽为5—7mm，这样可以保持一
个足够的油膜，而且对轴的偏心不敏感，在径向跳动0.4mm工况下仍可正常工作。
2、ptfe油封内壁刻有与轴转向相反的螺纹槽，当轴旋转时会产生一个向内推力，阻止流体外流。这个推力很高，致使能封住1.0mpa(单唇)、3mpa（双唇）
流体的压力，橡胶油封仅为0.03mpa
3、ptfe油封极佳的抗磨擦性,特别适用于无油或少油状态工作，即使长期停机后再度启用,也能立即拥有低磨擦特性，橡胶油封仅适合有油状态工作。
4、ptfe油封特别适用于高速旋转应用,线速度可达30m/s，nbr油封最高线速度10m/s。
5、ptfe油封最高使用温度可达350℃，氟橡胶油封最高使用温度200℃。
6、 ptfe油封可密封水、酸类、碱类、溶剂类、瓦斯气体等，橡胶油封仅可密封油、油脂类。
五：产品应用：空压机、发动机、导热油泵、真空泵、化工泵等各种泵、减速机、轴承、搅拌机、鼓风机、机床、齿轮箱、曲轴、水压马达、化学处理
设备和各种专业设备，特别适用于传统橡胶油封无法满足的应用。一般情况下ptfe油封使用寿命是普通油封的20倍。
昆山永宗密封有限公司是一家专业从事高品质o型圈，包覆0型圈,包覆矩形圈 ，包覆胶条,油封，以立志于解决客户的密封系统问题，向一切客户提供
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涉及业务领域:骨架油封,密封件,空压机油封,ptfe导轨抗磨软带, 组合密封, o型环, 格莱圈, 斯特封, 耐磨环, 导向环, 破碎机(锤)修理包, 挖掘机
修理包以及其他工业用橡胶制品,还可来图来样定制各种非标产品密封产品。
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