铁路用单开道岔，单开道岔型号

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铁路上管道岔叫保证机车车辆安  全转线的设备，种类很多，数量更是多得难以计数。其中最常见和数量最多的是一种单开通岔，它能使直行股道与岔道上运行的列车互相转线，即使列车从直道转入岔道，或从岔道拐入直道。除了单开道岔之外，还有双开、三开道岔。前者将直道与两个对称岔道相连接，后者则可由直道直行或分行到两个不同的岔道上。双开与三开道岔较多地使用于编组场咽喉区，如杭州昼山门编组站驼峰下面的第一组分路道岔就是一个三开道岔。普通单开道岔以其分叉处的辙叉心角度的不同大小，可以分为6号、9号、12号和18号等几种。号数越大，辙叉角度则越小，列车通过道岔的速度就可以提得越高。

单开道岔主要规格型号：

dk612-3-6、dk612-4-12、dk615-2-4、dk615-3-6、dk615-4-12、dk615-5-15、dk615-6-25、dk618-3-6、dk618-4-12、dk618-5-15、dk618-6-25、dk918-3-9、dk918-4-15、dk918-5-20、dk918-6-30、dk622-3-6、dx918-4-12、dx918-5-16、dk922-3-9、dk922-4-15、dk922-5-20、dk922-6-30、dk624-3-6、dk624-4-12、dk624-5-15、dk924-3-9、dk924-4-15、dk924-5-20、dk924-6-30、dk630-3-6、dk630-4-12、dk630-5-15、dk630-6-25、dk930-4-15、dk930-5-20、dk924-6-30、dk938-4-15、dk938-5-20、dk938-6-30、dk643-4-12、dk643-5-15、dk643-6-25、dk943-7-40、dk943-6-30、dk943-5-20、dk943-4-15、dk743-7-40、dk743-6-30、dk743-5-20、d743-4-15、dk938-7-40、dk938-6-30、dk938-5-20、dk938-4-15、dk938-4-15、dk738-6-30、dk738-5-20、dk930-6-30、dk930-5-20、dk930-4-15、dk730-6-30、dk730-5-20、dk730-4-14、

dk924-5-20、dk924-4-15、dk724-5-20、dk724-4-15、50kg/m7号、50kg/m9号、50kg/m12号、60kg/m7号、60kg/m8号

道岔系列：608、612、615、715、915、618、718、918、622、722、922、624、724、924、630、730、930、938、643、50、60共计二十一个系列。

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