烟台到高密物流公司快运直达→{咨询}从上门取货到送货上门，专业的一站式服务，服务行业的经典，让客户体会到物流的一条龙服务。

烟台义帆货运有限公司

司负责上门取货=搬运=包装=运输=送货等全程门到门服务 公司证照齐全，:承接大件运输，轿车托运，设备运输、长途搬家、零担整车、从门到门，木箱包装，仓储、配送、包装等物流货运方面业务。

想要产品零缺点，全面品管不可免。 创新突破稳定品质，落实管理提高效率。 专业进取，尊爱至诚，锲而不舍。

每天自我检讨，品质自然更好。 细心、精心、用心，品质永保称心。 品质是生产出来的，不是靠检验出来的。

烟台到高密物流公司服务流程一般为：受理→提货→装车→运输→集散地卸货分货→派送→客户收货→反馈。

（1）受理：受理货物信息。可电话与我们联系，也可以上门洽谈。

（2）提货：这个是按客户要求，很多零担的客户自己送货到我们仓库再由我们分配；当然，我们提供上门服务。大宗货物客户一般都会要求我们公司上门提货。

（3）装车：由操作部进行操作，按照客户要求的时效进行相应的安  排。装车的原则就是车辆空间运用的最大化。公司培养了一批专业的搬运工，必将认真对待每一位客户的货物。

（4）运输：配货员将所有货物配载好后，装车完就由司机开车送往目的地。长途车上到少有两位司机，并有押运员陪同。以宝货物安  全准时到达目的地。

（5）到达集散地：到达集散地后就卸货，公司都有自己的搬运工，随到随卸。卸货时我们也有分货人员根据单据将不同城区的货物分别放好，有些货物也可以直接装车（直接由达到车辆装载到派送车辆上）。为提高效率，本公司都是采取分、配同时进行。

（6）派送：物流公司的时效和诚信是最重要的。我们公司的操作人员会根据具体的到达货情况进行具体的分析，有些需要中转的货物及时得中转。自己派送的货物及时的按时效派送（时效），如果不能及时派送会及时和收货方和发货方进行沟通（诚信）。

（7）客户收货：送货之前公司客服或送货司机会先和客户联系，沟通送货时间和到达后是否有人卸货或者是有无卸货的工具等等，甚到是路线方面的事情。

（8）反馈：货物送达客户手中后，我们便将送货的情况及时反馈给发货方。

中国的社会物流总费用占gdp的比例较高。2014年社会物流总费用与gdp的比率为16.6％，虽然比前几年18％的比例有所下降，物流绩效有所提高，但这一比例不仅高于众多发达国家(9％)，也高于亚太(13％)和南美国家(12％)的平均值。与西方发达国家相比，中国的物流成本要高4亿~5万亿元。

中国的物流成本平均占成品最终成本的比率较高。2014年5月29日，世界航运巨头马士基发布的《马士基集团在中国影响力报告》显示，在发达国家，物流成本平均占成品最终成本的10％~15％，在发展中国家，各种低效现象导致物流成本显著增高，占成品成本的15％~25％甚至更高。而对中国的制造商而言，物流成本可高达生产成本的30％~40％。

物流供需矛盾突出。中国物流市场供给还不能很好地适应经济平稳较快发展的需要，粗放式经营的格局没有根本改变，部分传统物流产能过剩，低端物流服务竞争激烈，高水平、定制化、高效率的物流服务严重缺乏。工业企业物流效率不高。随着工业化的纵深，信息化和电子商务的快速发展，传统物流转型缓慢的问题突出，电子商务物流发展有许多问题亟待解决。

国际物流相当薄弱。中国已经与全球200多个国家和地区建立了贸易联系，但至今尚未形成全球物流体系，与发达国家“买全球、卖全球、连全球、递全球”的差距很大;同时，在跨境物流方面，也存在时效不高、信息不畅等问题。

在中国经济结构重大调整、发展方式重大转变和大规模全球化的背景下，系统分析影响中国物流绩效的关键因素  ，提出改善全社会物流绩效的总体思路和途径，是一项意义重大又迫在眉睫的课题。

特别是要把改善物流绩效和物流现代化紧密结合起来，物流战略与政策要紧紧扣住物流业服务于经济社会发展全局、统筹国际国内的要求，以“完善网络，优化结构、提高效率、提升能力、资源整合、联动发展、节能环保、惠及民生”为着力点，以体制机制和政策优化为保障，努力推动物流业转型升级和可持续发展。我们必须有更大、更广、更远的视野，来推动中国的物流现代化进程。所谓“物流现代化”，基本内涵包括物流理念和模式现代化、物流基础设施现代化、物流组织运营现代化、物流市场现代化、物流要素  与技术装备现代化、物流管理体制机制现代化和物流可持续发展。物流业现代化意味着完善的社会化、专业化物流服务体系，高效强大的组织化、网络化、一体化物流运作能力，物流、信息流、资金流、商流、业务流、价值流的融合统一，以及对全程流动进行有效的计划、组织、协调和控制，使物流的各项基本功能达到有机结合，整个过程达到系统最优，使全社会物流费用占gdp的比例在9％以下，其最终目的是实现全社会物流效益最大化。中国物流业现代化程度还很低，任重道远。