f-型桥梁伸缩缝、f-60型桥梁伸缩缝厂家40型，60型，80型伸缩缝是指伸缩量为40mm，60mm，80mm的伸缩缝，这三种伸缩量的伸缩缝是最常用的，是伸缩缝具体规格型号的简化叫法，这种叫法只是确定了伸缩量，未确定伸缩缝所用型钢，应进一步明确型钢类型，如cd-40型伸缩缝，指型钢是c型钢，伸缩量为40mm的单缝式伸缩缝。具体规格型号以客户所供图纸为准，或双方沟通确认。

运输伸缩装置按设计要求全部组装好后，由生产厂家或用户运往施工现场。如其长度超过运输允许限度或由于其它原因不能整体运输时，可以采用分段制作的方法。

存放伸缩装置运抵施工现场后，其存放地点应尽量接近安  装位置，并应放置在最少高于地面30cm 的支撑物上。

安  装同样优良的伸缩装置，不同的安  装质量，使用效果和耐久性会有明显差别。伸缩装置施工安  装质量是保证伸缩装置使用效果好坏的最后一个关键环节。

a 、伸缩装置的安  装应尽量在路面铺装好后进行，在伸缩装置安  装前，须对预留槽的宽度、深度及预埋钢筋进行检查，使之符合安  装伸缩装置的要求。

b 、清理槽口，必须把所有污物、尘土及其它不需要的东西全部予以清除。

c 、检查伸缩装置各梁之间间隙是否符合安  装温度的要求，如不符合必须在工程技术人员的指导下进行调整，使伸缩装置的各梁之间间隙符合设计要求，调整之后再安  上夹具，以备安  装。

d 、以两侧的沥青路面为标高，用起重设备将伸缩装置放在槽口内，调整伸缩装置使其顶面与路面标高相同，其纵坡、横坡应与桥梁路面相符。

e 、检查伸缩装置的位置，使伸缩装置在垂直缝的方向和顺缝方向的位置都符合设计要求，如果此时个别预埋钢筋对伸缩装置的正确安  装有防碍，可以用气割割掉。

f 、伸缩装置正确就位后，先将伸缩装置一侧的锚固筋与预留槽的预埋钢筋相连并焊接，焊接时可以间隔一个焊一个，然后再将另一侧的锚固钢筋按上述步骤焊接。当伸缩装置确认固定好后，夹具便可以取下，然后将其余的未焊锚固钢筋与预埋钢筋完全焊接，使伸缩装置可靠锚固。注意：严禁在伸缩装置中梁、边梁上任意施焊。

g 、伸缩装置如果是分段安  装的，接缝处必须采用焊接。型钢的焊接接头在制造工厂已经备好，当两相临缝对正后，即可安  装。每根梁全部焊接好后再按上述步骤进行锚固。

h 、在梁端安  装模板，模板按伸缩装置外形尺寸和预留槽的缺口进行制作，模板应做的相当严密以防沙浆流进位移控制箱或流进梁端缝隙。

l 、检查安  装的模板严密无缝以后再将预留槽清洗干净，便可浇注混凝土，并振捣密实。混凝土至少与该处的结构混凝土具有同一强度，浇注混凝土时要保持伸缩装置的顶面清洁。