数字化隧道人员管理系统方案
目前形势
　　　随着国家经济的迅速发展，我国的隧道建设更是日新月异。由于城市地铁、铁路隧道和高速公路隧道改善了路线技术指标、缩短了路程和行车时间，提高了运营效益，因此国家在不断加大隧道的建设力度；然而隧道建设的造价高、运营管理相对复杂，所以各地对隧道的建设都十分重视，不敢掉以轻心。
　　　目前的远程信息管理系统往往只是对行政和技术文件的管理，而无法实时地获取施工信息，更不能对施工现场和施工人员的信息有一个全面、及时、准确的掌握，从而导致很多事故的发生。为此各级政府高度重视工程建设安全生产问题，并采取一系列措施不断加强安全生产工作。如何改变目前隧道施工过程安全监管落后的管理模式，实现管理的现代化、信息化、智能化，成为管理者研究的重要课题。
　　　因此，能够实现灾害预防、事故救助、信息化管理等先进的管理手段将是隧道安全建设的必然选择。
系统组成
　　　隧道综合应用系统主要有人员进出定位管理系统、人员/车辆门禁系统、led显示系统、视频监控系统以及通讯系统组成。
人员进出定位管理系统 考勤管理、定位管理、系统远程管理
人员/车辆门禁通道系统 门禁道闸管理、人员/车辆刷卡管理
气体监测 瓦斯气体监测
led显示系统 led大屏显示
视频监控系统 隧道口视频监控、掌子面视频监控、远程视频终端服务
通讯系统 光纤传输部分、无线传输部分、其他线缆传输部分
系统原理图
推荐产品
1. 2.45g远距离有源标识卡 ml-t90 ml-t100 人员安全卡（固定在安全帽的托上或者挂在腰间）

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2.45g远距离全向考勤基站、定位基站 、ml-m5000系列(双读头稳定性)

电气特征
　静态电流：小于3μa
　工作电流：小于15ma
　电池寿命：<1.5年（使用寿命20年）
　工作频率：3次/秒
微波链路特性
　　信号调制方式：gfsk
　　通讯速率: 双向1024kbit/s
　　工作频率:2.4~2.5ghz
　　输出功率: <=0dbm
　　通讯距离:<80米
　　位误码率: 10-9
物理特征
　　外壳材料: 高温改性ABS塑料
　　标签类型: 只读型
　　外型: 60×35×12mm（可以定制）
　　重量：25克
　　颜色：默认黑色
　　防护等级：ip34
　　安装方式：悬挂 佩戴钥匙扣上 佩戴安全帽里面
5.工作环境
工作温度：-20℃ ～ +60℃
工作湿度：小于85％
存储温度：-40℃ ～ +80℃
震动：10～2000hz，15g 三个轴
自由跌落：1000mm混凝地面，每个面2次；
抗电磁干扰：10v/m 0.1～1000mhz am调幅电磁波
6、产品特点
防冲突性: 先进的防碰撞技术，可同时识别100个/秒以上标识。
高速度: 最高识别速度可达200公里/小时。
安全性: 加密算法与认证，确保数据安全，防止链路窃听与数据破解。
方向性: 可实现有方向性和无方向性的识别。
高可靠: -40℃-85℃，防冲击。
成本性: 全部采用0.18um的芯片，成本更低。
传输性: 低频和高频均是全球开放微波频段，无须申请和付费。
高抗干扰性: 对现场各种干扰源无特殊要求。
7、工作原理
有源标识卡不断主动向外发出无线电信号（1秒钟发送3次，该发送功率可以根据用户要求进行修改），并且能够传很远的距离，该无线信号是有编码的，每个标识卡的编码是唯一的。标识卡发出的无线信号如果是在读卡器的有效测量距离内，则该无线信号通过读卡器上的天线被读卡器接收并解码，然后读卡器通过ttl232/rs232/rs485/can总线/以太网/wiegand-26/ wiegand-34/usb/gprs接口将信息发送给管理系统或其他监控系统。
8、使用注意事项
1.保持标签表面的干燥。
2.不要将其放在金属较多的地方。
3.不要将其放在密闭的空间内。
4.不要放在有腐蚀性物品附近。
5.请在其正常的工作温湿度下使用。
6.检修不得随意更改产品元器件的参数，规格，型号。
7.标签可以淋雨，但是不要将标签浸泡水中。

9、应用领域
隧道人员考勤定位系统
煤矿井下人员考勤定位系统
矿山井下人员考勤定位系统
建筑工地 城市地铁 不刷卡考勤定位系统

定位读卡器ml-m3000