概述：

本系列泵为h-150滑阀式真空泵，是抽除一般性气体或含有少量可凝性蒸汽的气体（应使用气镇装置）的真空抽气设备只一。该泵的性能规范：几何抽速为150l/s，极限压力为1pa （7.5×-3托）。适用于真空冶炼、真空干燥、真空镀膜、真空浸渍、真空还原、真空蒸馏以及其它真空行业上，它可单独使用，也可作为其它真空泵的前级泵使用，但不适合用于自一容器抽至另一容器做运输泵用，当抽除含氧过高的、有爆炸性的、对黑色金属有腐蚀性的、对真空油起化学反应的、应加附设装置，有大量粉  尘时，请加装过滤器，该型号泵是浙江锃光真空设备有限公司针对有色金属冶炼、真空炉、真空镀膜等行业开发的，适用于抽气量大、真空度高等场合使用。

泵型号的意义：

例：h-150

h—表示滑阀真空泵（为汉语拼音“hua”的第一个字母）。

150—表示几何抽速为150l/s。

主要技术参数：

一、泵结构与原理

本型泵主要由泵体、滑阀、偏心轮、轴、导轨体组件等组成：

工作原理图

1、泵体 2、轴 3、偏心轮 4、滑阀 5、导轨 6、排气阀

泵的工作原理：在泵体（1）中装有滑阀（4），在滑阀内装有偏心轮（3），偏心轮通过泵缸外面的轴（2）带动旋转，轴的中心与泵缸中心重合的，滑阀的外圆在泵缸的内表面进行滑动，滑阀上部在半圆形的导轨（5）中自由地上下滑动及左右摆动。因此泵缸被滑阀分为两个室，如上图所示，若轴按逆时钟方向旋转时，则上室逐渐扩大，下室逐渐缩小，最后上室变为最大，下室变为最小。

另一方面，滑阀上部是中空的，在上室侧开有长方孔，在上室扩大期间，气体就通过滑阀的中空部分，由长方孔流入泵腔室内。

当滑阀转向腔的上死点时，原来的下室消失了，上室代替了下室，在原来的上室位置上形成了新的上室。在下室被压缩的最后阶段，被压缩的气体顶开排气阀（6）排出泵外，如此循环不息就形成了泵的工作。

本型泵设有六组园盘形的排气阀（6）（见第四页结构图），排气阀主要由弹簧和阀片等零件组成，当泵腔内的气体和油从排气阀排出时，经过油箱（16）内的油气分离器组件（3）进行油气分离，气体排至大气，油经过滤油器）14）过滤，再由油泵（21）吸入，强压输送至小油箱（15），然后供给轴承、滑阀、泵腔等零件润滑（注意：h150m的轴承用脂单独润滑）。随着泵的运转，被压缩的气体和油又由排气阀排出，因此本型泵的润滑均是自动进行的。泵油除了起润滑密封作用外，还有一个重要的作用，就是当泵抽吸的气体量较少时，排气阀也能进行工作，被压缩的少量气体和油一起顶开排气阀，达到排气目的。

泵体、甲  、乙泵盖、偏心轮、滑阀、导轨均为高强度铸铁制成，粗加工后经过人工时效处理消除其内应力，并经精密加工，它们共同形成泵的工作室。轴为优质碳素  钢制成，中间装有偏心轮，用键固定，轴的一端装有油泵叶轮，另一端装着泵三角皮带轮，通过三角皮带与电机连接。

泵的转动部分及进气部分的结合面采用橡胶密封圈密封，泵体与泵盖之间用室温硫化硅橡胶密封，维护保养时也可用软性的平面密封胶密封。

二、 气镇阀作用原理及操作方法

本型真空泵上装有气镇阀，特点是能加速抽除蒸汽而不致污染油质。如当真空泵只抽除永久性气体时，气体不因压力增加而液化，则无所谓泵油的劣化，但是如要用于真空干燥或抽除潮湿空气，则气体中不但有永久性气体而且还有水蒸汽，如果用不带气镇阀的泵抽出这部分水蒸汽，蒸汽将液化而溶于油中，油的真空性质劣化，因而降低了泵的抽速和真空度。

为了满足抽除潮湿空气的要求，而又不致于水蒸汽污染油质，所以本型泵装有气镇阀，其原理是在压缩过程中放入一定量的空气以提高混合气体的压力，混合气体的压力为空气分压力和水蒸汽之和，在蒸汽分压力尚未达到泵温下的饱和蒸汽压时，混合气体压力超过排气阀压力而打开气阀，使蒸汽来不及在泵腔中液化而被排出泵外。

气镇阀另一用途可用以恢复真空泵之极限压力。有时我们虽用以抽除一般空气，内含可凝性气体较少，一般气镇阀是关闭的，但当时间久了，油质却逐渐被空气内含有少量可凝气体所污化，对没有气镇机构的泵而言，只有更换新油，或把泵油加热，让液化的蒸汽蒸发才能恢复泵原有之极限压力，而对气镇阀而言，只要打开气镇阀运转1至2小时即可恢复真空泵之极限压力：

气镇阀的操作十分方便。当需要使用气镇阀时，可以打开气镇阀的手轮，手轮的开度是可以调节的，打开的多些，掺气量就大些，反之亦然。所以手轮的打开多少视用户所需的真空度而定，一般来说，手轮完全打开的话，其真空度13帕（0.1托）。如用户不需要掺气，则可以关闭气镇阀。泵抽除水蒸氯  时，除了打开气镇阀，还应减少冷却水量（最少为2.5升/分），来提高泵温，以利于水蒸汽排出。

在含有易燃、易爆气体的场合，请勿打开气镇阀，以免发生意外。

三、安  装与使用

1、泵之底座应安  装在混凝土的基础上，基础的四周应留有5到10厘米的槽沟，防止放油或放水时沾污工场。

2、安  装本泵时必须先校正水平，然后将地脚螺钉拧紧。

3、本泵在使用前须将泵上的一切尘污全部清除，泵房必须经常保持清洁干净，环境温度应在5~40的范围内。

4、泵的吸气口应根据使用情况，安  装防尘装置，绝对防止抽进玻璃碎片、砂子、金属片或氧化物等较硬物质，在组装真空泵系统时，也要注意到这些杂质。由于滑阀与泵腔内壁之间隙很小，所以不允许有杂质进入，一量有杂质进入即会发生严重事故，因而事先要采取措施。例如设置防尘装置。

5、泵在粗真空[入口压力超过133帕（1托）时]下工作时，排气孔要放出油雾，形状似烟一样，造成油雾的原因如下：在粗真空下工作时，压缩室的压力显著增高，被排气体从小的排气口猛臟地冲出，在小孔和排气阀近旁的油根据和喷雾器同样的原理被雾化，和气体一起被排出泵外。这油雾不管现象大小，基本上都是有的，另外产生这种油雾，对于泵并没有任何不良影响，但是这种油雾扩散于室内空气中，不但能污染空气。而且能毁损室内的地板和器具，为了防止这种污损，所以在安  装时需将排气管接到室外。室外排气管出口应朝下，避免雨水滴入。同时应注意排气管路不能过长，以免排气压力过大。

6、进气管路应该非常严密，即使微小的泄露都会影响真空度。

进气管路原则上尽可能短，少用接头和弯头，与泵联接的管道不应小于泵的口径。在泵进气口接一段至少350mm的朝上竖管，或使用配带的弯管朝上连接以避免真空泵油返流入系统中。

7、冷却水进水管路上应装阀门，可以调节水量，控制在工作时泵水套中的冷却水温度在20~40之间即可，注意水温度不超过40，以免在水套内产生沉垢。

8、被抽气体如高于40，应把气体冷却至常温。

9、泵工作时，最高温度不得超过85。

10、泵在一般工作情况下运转时，油位应在油箱上油标的一半左右范围内，不足时应加油补充。

11、泵换油时或泵维修拆装后，应将1千克左右的油加于泵进气口，其余的油则通过油箱上的加油孔加入，再用手慢慢转动皮带轮，或点动，使油均匀排到油箱。

12、在泵上方应有300mm的净高真空度，即在泵排气口处先联接300mm高的管子，再联接排气通道。这样在拆泵时，只要拆除管子，而无需搬动排气通道，就可拆装油箱。

四、起动及停车

1、起动前的准备：

（1）打开排气口盖，使排气口直通大气。

（2）检查皮带松紧程度，起动前可以松一些，起动后调节底座上调节螺栓，慢慢拉紧，以减少起动力矩。

（3）检查各部分有无松动现象，电机转向是否同泵的要求符合。

（4）检查油箱内的油位是否在油箱上的油标一半左右。

（5）对于长期未工作的泵，起动前应用间断起动电机的方法，检查转动是否灵活。

（6）打开冷却水阀。

（7）冬季如室温过低，应把泵加温后再起动泵，因低温时油粘度大，如突然起动，会使电机过负荷和损坏泵的零件。

（8）如油箱上的油镜位与停车时油位有显著差异时，必需慢慢转动泵皮带轮，使泵腔内的存油排入油箱后才可起动。在真空状态下，同时较多的油存留在泵腔内时，本泵不允许起动。

2、起动

1）合上电源的开关、起动电机。

2）检查冷却水是否正常、润滑油是否正常。

3）运转约五分钟且各方面均正常后，再慢慢打开进气阀，以免泵的负荷急剧增加。

3、停车

泵的停车尤为重要，否则下次起动就有困难，停车原则上要按下列程序进行：

1）关闭进气管路上进气阀

2）打开充气阀破坏泵内真空。

3）待半分钟左右，切断电源。

锃光忠告：以上手续不能马虎，否则当泵停车后由于泵腔中还是真空，油箱中的油就会源源不断地流入泵腔，使泵腔中充满了油，在重新开车时就出现问题了，即在泵缸内充满油的状态下开车时，转子在转过第一圈时几乎全部都要从排气口排出，另一方面，由于油几乎不能被压缩，而且粘度较大，一下子就从泵的小排气口挤出来，所受阻力非常大，因此不但电机要求非常大的起动力矩，而且在瞬间使轴及偏心轮增加巨大冲击力，对泵及电动机都是非常危险的，尤其是环境温度较低时更加如此。如按上述程序操作，可避免以上危险。

五、保养和注意事项

1、保养：

（1） 应经常注意油位及油的清洁，新泵工作150小时以后换油一次，以后每-3个月换油一次，如使用条件不好，真空度下降时，可以缩短换油时间；

（2） 应经常保持泵及泵房的干燥清洁；

（3） 经常注意泵温及冷却水和油的温度。

2、注意事项：

（1）在寒冷地带，存放时或停车后必须将冷却水套内的水全部排净，否则会使水套内的水冻结，破坏泵壳；

（2）润滑油应用n100机械真空泵油（sh0528-92），否则达不到所要求的真空度，环境温度低于15℃ 时建议使用n46油，h150m的轴承采用3号锂基润滑脂润滑；

（3）注意油的清洁，经常清洗滤油器中的钢丝网；

（4）如较长时间不使用时，则每隔7-10天开泵一次，开泵时间约为一小时左右，以免泵内锈蚀。

六、拆卸与装配

拆卸程序：（应先放水及放油）

（1） 防护罩；

（2） 泵三角皮带轮、平衡轮；

（3） 油管及油泵；

（4） 轴承盖及密封装置；

（5） 甲  、乙泵盖（连轴承一起拆下）；

（6） 滑阀及导轨组件；

（7） 偏心轮、平键及轴。

排气阀拆卸程序：

（1） 螺栓；

（2） 阀盖；

（3） 阀体；

（4） 其余零件则自行分离，装配时，则次序相反。

拆卸与装配应注意事项：

（1） 不能直接用榔头敲打加工面；

（2） 防止碰伤敲毛；

（3） 装如时要自细清洗零件，直至用白布擦刷没有污浊时可装如；

（4） 注意密封面不能漏气及漏油。

七、故障现象及排除方法

故障排除请专业人员处理或请与浙江锃光真空设备有限公司销售联系。