螺栓是双膜片联轴器的重要部件之一,它的安 装正确与否直接影响到膜片联轴器的性能寿命和   性,否则会造成   的人力和配件的浪费。因此正确安 装螺栓方向是关键的一环,并千万切记不要装反和丢下任何一个小零件包括弹簧垫圈,才能使螺栓组件发挥它的优良性能,不会使联轴器其它部件损坏。

双膜片联轴器正确安 装螺栓方法：把螺栓从法兰盘小孔外侧穿入,再穿入膜片孔中(注意膜片的方向,膜片是由许多单个薄片由铆钉和铆钉垫圈,铆钉垫圈处应与缓冲套相接触,否则会影响铆钉组的使用寿命),再从另件法兰盘大孔外侧穿入套上缓冲套,弹性垫圈,拧上螺母紧固时要注意使螺栓不要转动,因为螺栓与法兰盘配合段表面是传递转矩非常重要的配合段,表面完好性直接影响使用性能。

双膜片联轴器螺栓配合段与法兰盘小孔配合段间隙,一般根据螺栓直径为0.20mm～0.30mm此配合段起到传递扭矩非常关键的作用,如果间隙超标      换。缓冲套与膜片铆钉内孔与螺栓直径间隙为0.5mm～0.7mm,起到压紧和定位膜片作用。如果螺栓方向装锴容易造成螺栓偏斜,而膜片会因此而扭曲变形。因此,在安 装螺栓时   要注意螺栓方向,不要随意安 装螺栓方向,否则会造成膜片扭曲,长期运转会使膜片和螺栓配合段表面、半轴节小孔处的损坏。

双膜片联轴器使用周期中的保养摩擦表面   形成互相倾斜的楔形间隙,且润滑油大口进小扣出；两表面间   有足够的相对运动速度；流体   有足够的粘度,且供油充足。   掌握流体动压润滑的基本方程-雷诺方程,是滑动轴承设计的理论基础,常用的是一维雷诺方程,式中表示油压沿x方向的变化规律；表示流体的动力粘度；v表示移动物体的表面速度；h表示任意两摩擦表面处的间隙。膜片联轴器螺栓联接无需在被联接件上切制螺纹,使用不受被联接件的限制,构造简单,装拆方便。双头螺柱联结用于受结构限制而不能用螺栓或希望联接结构较紧凑的场合。螺钉联接不用螺母,而且有光整的外露表面,但不宜用于时常拆装的联接,以免损坏被联接件的螺纹孔。紧定螺钉联接中紧定螺钉选入被连接件之一的螺纹孔中,其末端叮嘱另一被连接件的表面或者顶入相应的坑中,以固定两个零件的相互位置,并可以传递不大的力或扭矩。

双膜片联轴器能补偿主动机与从动机之间由于制造误差、安 装误差、承载变形以及温升变化的影响等所引起的轴向、径向和角向偏移。膜片联轴器属金属弹性元件挠性联轴器,其依靠金属联轴器膜片来联接主、从动机传递扭矩,具有弹性减振、无噪声、不需润滑的优点,是当今替代齿式联轴器及一般联轴器的理想产品。

双膜片联轴器的主要特性：

1、补偿两轴线不对中的能力强,与齿式联轴器相比角位移可大一倍,径向位移时反力小,挠性大,允许有   的轴向、径向和角向位移。

2、具有明显的减震作用,无噪声,无磨损。

3、适应高温（-80+300）和恶劣环境中工作,并能在有冲击、振动条件下   动行。

4、传动,可达99.86％。特别适用于中、高速大功率传动。

5、结构简单、重量轻、体积小、装拆方便。不必移动机器即可装拆（指带中间轴型式）,不需润滑。

6、能准确传递转速,运转无转差,可用于   机械的传动。

双膜片联轴器安 装拆卸：

1、将安 装轴表面的灰尘污浊擦拭干净,同行抹一层薄薄的机油或者润滑剂 。

2、将双膜片联轴器内孔清洁干净,抹机油或者润滑剂 。

3、将双膜片联轴器插入安 装轴；如孔径偏紧,注意避免用铁锤或硬金属击打安 装。

4、定位完成后,先按对角线方向,用扭力扳手(规定的拧紧力矩1/4)轻轻地拧紧螺丝。

5、加大力度(规定拧紧力矩的1/2)重复完成第4步动作。

6、按规定的拧紧力矩进行拧紧力矩进行拧紧固定。

7、按圆周方向依次拧紧固定螺丝。

8、拆卸时,请在装置   停止的状态下进行；依次松开锁紧螺丝。