zdk924-4-15单开道岔一路畅通 矿用对称道岔厂家型号齐全

单开道岔也是个大家庭,按轨距、轨重、弯曲半径分为若干型号,是列车变道的重要保障,也是加大列车运输范围的设备。单开道岔由转辙器、辙岔、护轨及连接部分和岔枕组成。转辙器是用来引导机车车辆由正线转向侧线或由侧线转向正线的转向设备；辙岔及护轨是使机车车辆的车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的过渡设备；转辙器和辙岔由连接部分连接。

单开道岔是常见的铁路配件之一,可动辙叉单开道岔的一种,是指辙叉个别部件可以移动,以何证列车过贫时轨线的连续,消除单开道岔固定辙叉上存在的有害空间,并可取消护轨,同时单开道岔辙叉在纵断面上的几何下平顺也可以大大减少,从而地降低单开道岔辙叉部位的轮轨相互作用,提高运行和平稳性,延长辙叉的使用寿命。长期的运营实践表明,可动心轨辙叉的使用寿命为同型号高锰钢整铸辙叉的6～9倍,养护维修工作量减少40％,大大减少了机车车辆通过时的冲击力,提高了单开道岔容许速度及施行舒适度。

zdk924-4-15单开道岔产品介绍

矿用道岔是一种使机车车辆从一股道道转入另一股道的线路连接设备,通常在车站、编组站大量铺设。有了矿用道岔,可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路,铺设道岔,修筑一段大于列车长度的叉线,就可以对开煤矿煤车。

zdk924-4-15单开道岔的组成：

转辙部分：基本轨,尖轨,转辙机械。

辙叉及护轨部分：辙叉心,护轨,翼轨。

连接部分：直轨,曲线轨。

道岔安 装装置检修标准：

1. 道岔安 装装置固定螺丝紧固,装置无旧伤裂纹。

2. 各连接杆、外锁装置无旧伤裂纹,杆件无磨卡及锈蚀,销孔磨耗不大于1mm

道岔的配件

配件：机芯一台,尖轨两套,直基本轨一根,曲基本轨一根,直连接轨一根,曲链接轨一根,护轨两套,拉板一块,轨撑4块,滑床板4块,根部板两块,长二孔4块,轻轨板8块（不含扳道器）

左右道岔 双开道岔  630道岔 zdk单开道岔 12#砼枕交分道岔 可动心轨单开道岔图号叁标线5816,木枕50kg/m钢轨6号对称道岔。