zdk924矿用单开道岔向左向右岔出 规格型号齐全

矿用单开道岔是一种特殊的运输规格的,可以左开也可以右开,为列车运输提供便捷,根据辙叉号、轨距、轨重不同分为若干规格。道岔还有对称道岔、渡线道岔、无极绳道岔等等都可以做。

渡线道岔很多时候又被叫做窄轨渡线道岔、矿用渡线道岔。渡线道岔是煤炭系统使用的铁路道岔,是窄轨道铁路线路连接的基本设备。渡线道岔在矿山的建造和生产中起着重要的作用,这种道岔铺设方便、迅速,具有严格的制造、验收标准,其轨型、轨距、转辙角度系列化适用于我国煤矿行业多变的使用情况。

常用的单开道岔,其主线为直线,侧线由主线向左或向右岔出,也称左开道岔和右开道岔,其数量占各类道岔总数的90％以上。 在侧线通过高速列车的地段,则需铺设18号、24号等大号码道岔。钢轨型号有15,18,22,24,30,38,43kg/m、45kg/m、50kg/m、60kg/m和75kg/m等类型。

产品特点：

长期的运营实践表明,可动心轨辙叉的使用寿命为同型号高锰钢整铸辙叉的6～9倍,养护维修工作量减少40％,大大减少了机车车辆通过时的冲击力,提高了单开道岔容许速度及施行舒适度。

zdk924-4-15单开道岔型号组成说明

1.型号一个字母z代表窄轨铁路道岔类型代号；

2.主要参数中二段数字代表道岔号数.

z：窄轨

d：单开

k：道岔

900:900轨距,单位mm

24:24kg钢轨用

4：辙岔号4号

15：弯曲半径1500mm

道岔标准化、系列化对煤矿或其他矿山的设计、建设和生产也是非常重要的。煤矿窄轨铁路道岔铺设方便、迅速,具有严格的制造、验收标准,其轨型、轨距、转辙角度系列化,适用于我国煤矿行业多变的使用情况。

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